SEAT lance la nouvelle génération de l’Ibiza avec un ensemble de technologies innovantes. Les nouveaux moteurs, les options de personnalisation, les systèmes de sécurité supplémentaires et surtout, le tout nouveau système d’infotainment connecté placent l’Ibiza dans le top de sa catégorie.
Les nouveaux trains roulants apportent un confort encore amélioré, alors que le nouvel intérieur améliore la qualité perçue. Quant au design extérieur, il y avait peu de choses à optimiser – le design émotionnel et dynamique de l’Ibiza est extrêmement bien perçu par les consommateurs et reste la raison principale d’achat.
Le design intérieur correspond à une personnalisation des éléments et une harmonie entre expression, fonctionnalité et précision. La nouvelle Ibiza est aussi variée et colorée que la vie elle-même. Les nouveaux packs couleur destinés à l’ensemble de la gamme Ibiza offrent un tout autre niveau de personnalisation. La compacte s’adapte à tous les styles.
La somnolence au volant est toujours une des causes principales des accidents de la route. Le nouveau système d’alerte de somnolence de la SEAT Ibiza reconnait la baisse de concentration du conducteur et alerte celuici. En cas de collision, le système anti multi-collision freine automatiquement et réduit significativement l’énergie cinétique restante afin d’éviter tout autre collision ou d’en minimiser les effets.
La SEAT Ibiza dispose d’une génération entièrement nouvelle de moteurs à essence TSI. Le moteur à essence d’entrée de gamme est le 3 cylindres 1.0 litre de 75ch, aussi disponible avec 95ch ou 110ch. Doté d’un couple maximum de 160, voire 200 N.m, le moteur 1.0 TSI possède une force de traction impressionnante. Soulignons également le moteur 1.4 TSI ACT pourvu de la gestion active des cylindres.
Sa puissance de 150ch et son couple de 250 N.m. Les moteurs TSI 110ch et TDI 90ch peuvent être équipés de la boîte DSG à double embrayage en option. Le système start/stop classique, qui coupe le moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt. Le SEAT Drive Profile, disponible en option, s’adapte aux souhaits de conduite. Il est possible de choisir entre deux paramètres : orientation confort ou sport. Le sélecteur Confort/Sport règle également l’intensité de la direction assistée.