Selon le directeur des travaux publics (DTP), des financements évalués à plus de 10 milliards de dinars ont été alloués à la wilaya d’El-Tarf, au titre de l’exercice 2010, pour la conduite de 21 opérations de développement des infrastructures routières et portuaires. Les opérations inscrites concernent, a précisé M. Mohamed-Kamel Badji, la mise à niveau des infrastructures routières et portuaires pour assurer une meilleure fluidité du trafic, l’élimination des points noirs qui sont à l’origine de nombreux accidents et protéger, en cas de mauvais temps, les embarcations accostées au port de pêche d’El- Kala. Dans le même domaine des routes, il sera procédé à la modernisation de la RN 82, reliant le chef-lieu de wilaya à Bouhadjar, sur 22 km, le renforcement et le dédoublement sur 55 km de la RN 44, joignant la wilaya d’El-Tarf et la frontière tunisienne, à l’Est, et Annaba à l’Ouest, ainsi que la réalisation d’un ouvrage d’art sur la RN 84-A, a précisé le directeur de la DTP. Cette route côtière sera également dédoublée, en 2010, entre la commune d’El-Kala et la wilaya de Annaba, via l’aéroport Rabah-Bitat de Annaba, tandis qu’un échangeur sera réalisé pour faire la jonction avec l’autoroute Est-Ouest qui traverse la wilaya d’El-Tarf sur 87 km. L’exercice en cours sera également marqué par le renforcement et la modernisation de chemins de wilaya sur un linéaire global de 401 km, de chemins communaux sur 301 km, la réalisation d’une liaison de 15 km entre l’autoroute Est-Ouest et le poste frontalier d’El-Ayoun ainsi que le lancement d’études pour la réalisation d’ouvrages d’art et de nouvelles routes. S’agissant du secteur portuaire, la DTP a bénéficié, pour 2010, de 3 opérations devant améliorer le trafic dans l’ancien port de pêche d’El-Kala. Il s’agit, entre autres, du lancement de l’étude de délimitation du domaine public maritime, du dragage et du déroctage de cette infrastructure portuaire ainsi que son aménagement en port de plaisance avec une protection du musoir de la presqu’île. M. F.