Le ministre des Transports, M. Amar Tou, a inspecté, lundi dernier, le chantier de réalisation d’une nouvelle ligne ferroviaire électrifiée à double voie devant relier Birtouta à Zéralda, dans la wilaya d’Alger.
Cette nouvelle ligne ferroviaire, inscrite au titre du programme de développement du secteur ferroviaire, doit relier Birtouta à Zéralda via la ville nouvelle de Sidi Abdellah, sur une distance de 23 km.
Les travaux de ce projet ont été lancés en septembre 2011 pour des délais de réalisation de 28 mois. La société nationale ’’Infrafer’’ et l’entreprise turque ’’Yapimerkezi’’ sont chargées de la réalisation de ce projet dont le coût n’a pas été divulgué. ’’Le taux d’avancement de ce projet est situé entre 15 et 20%’’, a indiqué à l’APS un responsable de l’ANESRIF. La ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda comprend quatre ouvrages d’art dont un viaduc de 450 mètres. Avec quatre gares (Birtouta, Sidi Abdellah, Sidi Abdellah Cité Universitaire, Zéralda), le futur autorail roulera à une vitesse de pointe de 160 km/h. Un ambitieux programme de modernisation et d’extension du réseau ferroviaire national, s’articulant sur six grands axes, devront permettre de réaliser à l’orée de 2015 près de 10.600 km de réseaux supplémentaires. Il s’agit des axes Est-Ouest, des Hauts-Plateaux, l’axe Sidi Bel Abbès-Béchar, Annaba-Touggourt, Batna-Hassi Messaoud et, enfin, Khemis Miliana-Ouargla-Hassi Messaoud.

MEDEA
Plans communaux de développement 2012
Une enveloppe financière de l’ordre de 1,6 milliard de dinars a été allouée à la wilaya de Médéa au titre des plans communaux de développement (PCD) 2012, a indiqué la Direction de la programmation et du suivi budgétaire. Une dotation financière en "légère baisse" par rapport au montant des crédits affectés à la wilaya lors de l’exercice 2011, qui avait atteint 1,8 milliard de dinars, soit un écart négatif de 200 millions de dinars, a précisé la même Direction. Cet écart est expliqué par le recours à des critères de répartition budgétaire "plus strictes" qui prennent en ligne de compte l’essor démographique et le niveau de développement dans chacune des 64 communes que compte la wilaya. L’objectif de la nouvelle approche budgétaire, adoptée au niveau local, est d’arriver à corriger, d’une part, le déséquilibre infrastructurel que connaissent de nombreuses communes rurales et d’améliorer, d’autre part, certains indicateurs économiques au niveau des régions enclavées, notamment en matière de dotation en eau potable et d’assainissement. Près de 47% des subventions allouées à la wilaya, au titre des PCD 2012, sont ainsi consacrées au secteur de l’hydraulique, 34% pour le financement des opérations de désenclavement et 15% aux travaux d’améliorations urbaines programmés dans diverses communes rurales.

TISSEMSILT
Barrage Koudiet Rosfa
Le barrage Koudiet Rosfa, dans la wilaya de Tissemsilt, a enregistré un apport de 1,18 million de mètres cubes d’eau supplémentaires, à la faveur des dernières fortes précipitations, selon la Direction de l’hydraulique. Avec cet apport, le barrage emmagasine plus de 59 millions m3, soit un taux de remplissage dépassant 81%. La quantité stockée dans cet ouvrage hydraulique, implanté dans la commune de Beni Chaïb, peut subvenir aux besoins en eau des populations de 14 communes de la wilaya pour une durée de dix années. Le barrage Koudiet Rosfa a réceptionné au cours du mois de février dernier plus d’un million de mètres cubes d’eau suite aux fortes chutes de neige dans la région. Ce barrage alimente actuellement 14 communes qui bénéficient d’un quota de 46.000 m3 d’eau potable/jour relevant le ratio par habitant de 100 à 200 litres/jour.