Le secteur des Transports va renforcer sa flotte dans le cadre de l’exportation hors hydrocarbures. Air AlgĂ©rie cargo, Logitrans, Cnan et Gatma sont les compagnies qui sont appelĂ©es Ă mettre les bouchĂ©es doubles pour acheminer les produits destinĂ©s aux marchĂ©s extĂ©rieurs.
En effet, les nouvelles directives Ă©manant du ministère du Transport font Ă©tat « d’accompagner les opĂ©rateurs en matière de transport pour la conquĂŞte des marchĂ©s extĂ©rieurs par les opĂ©rateurs algĂ©riens ». A ce sujet, le ministre du Transport a appelĂ© les groupes publics du transport des marchandises Ă coordonner avec le secteur du commerce toutes les modalitĂ©s relatives Ă ce volet. Les compagnies concernĂ©es sont Air AlgĂ©rie Cargo, la compagnie de transport par voie terrestre Logitrans, la compagnie maritime Cnan et son homologue Gatma.
Ces dernières vont renforcer leurs flottes afin de satisfaire la demande en produits exportĂ©s hors hydrocarbures. Pour le transport aĂ©rien, Air AlgĂ©rie Cargo va renforcer sa flotte en transport de marchandises. Selon son P-dg Hamza Benhamouda « la compagnie va acquĂ©rir bientĂ´t de nouveaux avions destinĂ©s au transport Cargo et il y a lieu d’indiquer que la flotte ancienne achetĂ©e dans les annĂ©es 2000 sera en partie convertie pour le transport des marchandises ». Quant Ă la Cnan et Gatma, il y a lieu d’indiquer que de nouvelles acquisitions dans le fret et le transport des marchandises.
Le groupe algĂ©rien du transport maritime dispose dĂ©jĂ d’une flotte de 12 navires et 3500 conteneurs et son nouveau programme consiste Ă acheminer les produits algĂ©riens Ă travers les ports commerciaux de la Mauritanie et du SĂ©nĂ©gal pour le marchĂ© africain.
La Cnan de son cĂ´tĂ© va assurer d’autres liaisons sur la mĂ©diterranĂ©e et les pays asiatiques en passant par les ports commerciaux des pays du Golfe arabique. Pour ce qui est du transport par voie terrestre, la compagnie Logitrans a dĂ©jĂ rĂ©alisĂ© des performances ces dernières annĂ©es en acheminant 4,6 millions de tonnes de marchandises en mobilisant 3500 camions de diffĂ©rents gabarits Ă travers les routes commerciales africaines et particulièrement l’Afrique subsaharienne et de l’Ouest.
Il faut retenir que les pouvoirs publics assurent la rĂ©duction des frais de transport pour toutes les exportations hors hydrocarbures avec une prise en charge Ă©galement de la prime de transport qui est accordĂ©e aux opĂ©rateurs après toute fourniture de marchandises sur le fret dans les pays destinĂ©s Ă l’exportation. L’Etat escompte Ă©galement Ă acquĂ©rir d’autres segments du marchĂ© africain dans sa partie tropicale et Ă son versant Est dans le but de dynamiser les Ă©changes et promouvoir le produit algĂ©rien de qualitĂ© dans ces rĂ©gions.