Trois nouveaux importateurs de vĂ©hicules ont reçu l’approbation des autoritĂ©s publiques. C’est en effet le ministère de l’Industrie qui vient de l’annoncer avant-hier lundi en dĂ©but de soirĂ©e.
Ces trois nouveaux concessionnaires viendront ainsi s’ajouter aux quatre autres operateurs, qui ont dĂ©jĂ reçu leurs agrĂ©ments au mois de janvier dernier. En tout donc, sept operateurs sont d’ores et dĂ©jĂ autorisĂ©s Ă importer les vĂ©hicules neufs. C’est dire, que malgrĂ© les fortes critiques que subit le ministre de l’Industrie, Ferhat Ait Ali, il poursuit sa marche en avant. Dans le communiquĂ© rendu public lundi, le ministère de l’Industrie a soulignĂ© que les trois nouveaux agrĂ©ments ont Ă©tĂ© dĂ©livrĂ©s après examen de 17 nouveaux dossiers. Selon le ministère, le ComitĂ© technique a "saisi trois concessionnaires automobiles, concernant la levĂ©e des rĂ©serves Ă©mises lors de l’examen de leurs dossiers". Le mĂŞme ComitĂ© a Ă©galement rejetĂ© "11 dossiers ne remplissant pas les conditions prĂ©vues par le cahier des charges rĂ©gissant cette activitĂ©", avec la possibilitĂ© pour leurs auteurs, de dĂ©poser un recours auprès de la commission de recours compĂ©tente, et ce dans les dĂ©lais lĂ©gaux.
Le ministère de l’Industrie a rappelĂ©, que les agrĂ©ments provisoires octroyĂ©s aux opĂ©rateurs permettront Ă ceux-ci, "d’engager immĂ©diatement les procĂ©dures d’obtention d’agrĂ©ments dĂ©finitifs et d’entamer l’importation effective, conformĂ©ment au dĂ©cret exĂ©cutif 20-227 fixant les conditions et modalitĂ©s d’exercice de l’activitĂ© de concessionnaires automobiles".Et au ministère de rassurer, que l’opĂ©ration de traitement des dossiers "se poursuit jusqu’Ă examen de tous les dossiers, au nombre de 96, dĂ©posĂ©s au niveau du ministère de l’Industrie, sur un total de 227 prĂ©inscriptions sur la plateforme numĂ©rique consacrĂ©e Ă cet effet", ajoute-ton de mĂŞme source, en prĂ©cisant que cette plateforme "reste ouverte pour recevoir d’autres dossiers".
Les observateurs ont notĂ©, que comme ce fut le cas au mois de janvier, lorsque le ministère de l’Industrie a annoncĂ© l’octroi de quatre agrĂ©ments provisoires, l’identitĂ© des operateurs n’a pas Ă©tĂ© rĂ©vĂ©lĂ©. On se rappelle que cela a provoquĂ© un tollĂ© gĂ©nĂ©ral, et une vĂ©ritable levĂ©e de boucliers contre cette attitude du ministère. Ferhat Ait Ali a Ă©tĂ© accusĂ© de tous les maux. On lui a mĂŞme reprochĂ© de rouler pour certains operateurs, et d’aucuns ont alors ouvertement demandĂ© son dĂ©part du gouvernement. Il est vrai que pour l’opinion publique, ne pas dĂ©voiler l’identitĂ© des operateurs prĂŞte grandement a Ă©quivoque. Pourquoi en effet garder secrète cette liste ? Le ministère s’en est alors dĂ©fendu, et le ministre est montĂ© au crĂ©neau, pour donner une explication qui n’a pas, il est vrai, Ă©tĂ© convaincante.
Le ministère a estimĂ© que les "notifications de dĂ©cisions sont destinĂ©es uniquement aux intĂ©ressĂ©s, et ne sont pas portĂ©es Ă la connaissance du public" ajoutant que la "loi prohibant la publication d’informations d‘ordre professionnel privĂ©, Ă toute autre partie que celles intĂ©ressĂ©es par la procĂ©dure". Cette explication na fait que rajouter un surcroit de mystère, sur un dossier qui n’a cessĂ© d’alimenter la chronique et qui continueraaussi Ă alimenter controverse, polĂ©mique,et dĂ©bats passionnants. Il faut dire que l’enjeu financier est très grand, puisque deux milliards de dollars sont consacrĂ©s Ă l’importation des vĂ©hicules.