Toyota Algérie a dévoilé, hier, à l’hôtel Mercure ses nouveautés pour la 16ème édition du Salon international de l’automobile d’Alger qui se déroulera du 19 au 28 mars prochain à la Safex. Cette année le stand de Toyota Algérie sera riche en nouveautés. Le public aura l’occasion de voir de prés le monospace Toyota Corolla Verso, le nouveau SUV RAV4, et la nouvelle version de la Toyota Prius Hybride ainsi que la sportive GT 86 qui ne sera commercialisée qu’à la demande du client, c’est ce qu’a indiqué Hassaim Noureddine, DG de Toyota Algérie lors d’une conférence de presse.

La Corolla Verso qui est à sa première commercialisation depuis sa première production au niveau mondial sera proposée sur le marché algérien avec deux finitions Active et Dynamique. Toyota Algérie introduit la quatrième génération de la Corolla Verso restylée pour la première fois en Algérie, afin d’offrir au public une large gamme en matière de véhicules touristiques. Alliant les valeurs légendaires de Toyota.
Un choix de deux motorisations est proposé sur la Corolla Verso, qui profitent toutes des dernières avancées techniques et des améliorations du concept Toyota Optimal Drive. Accouplé à une boîte manuelle six vitesses, le diesel 2,0 litres D-4D de 127 ch évolue pour gagner en couple à bas régimes et diminuer le bruit de combustion. Parallèlement, le taux de CO2 chute de 10 g/km à moins de 130
g/km. Une motorisation essence est proposée : 1,6 litre de 132 ch équipée d’une boîte manuelle à six rapports.
La Corolla Verso présente un habitacle luxueux et des équipements de série supérieurs.
La finition d’entrée de gamme (Active) offre de série des phares antibrouillard, une fonction d’extinction différée des phares. Les rétroviseurs extérieurs réglables électriquement sont maintenant dégivrants et intègrent un rappel de clignotant. À cette dotation, la deuxième finition (Dynamique) ajoute des rétroviseurs rabattables électriquement, un bandeau de plaque minéralogique avant laqué noir, un habillage chromé de calandre inférieure, un entourage chromé des antibrouillards, des jantes alliage 16" bi-ton polies, un siège passager avant réglable en hauteur, une climatisation automatique bizone, un Pack Confort incluant le déclenchement automatique des essuie-glaces et des phares ainsi qu’un rétroviseur intérieur à assombrissement automatique et enfin le système Toyota Touch, associé à une caméra de recul reliée à l’écran central.
Le deuxième modèle phare de l’exposition est le SUV compact RAV4 qui sera proposé uniquement en une seule motorisation avec le nouveau diesel 2,2 l D-4D avec Stop & Start Toyota, ramenant le taux de CO2 à 127 g/km. Au choix : traction avant ou transmission intégrale ; boîtes : 6 vitesses mécanique ou automatique, et Multidrive S.
Les fondamentaux qui lui ont valu ce succès restent parfaitement d’actualité sur cette quatrième génération. Comme ses prédécesseurs depuis dix-huit ans, le nouveau RAV4 est conçu pour répondre fidèlement à l’évolution des attentes de la clientèle principale de ce marché : les familles actives avec adolescents, qui veulent toujours plus d’espace et de modularité. Aussi, le nouveau modèle est plus orienté vers un usage familial sans sacrifier aucune de ses valeurs fondamentales – maniabilité, modularité, vision dominante et compétences confirmées sur et hors route.
Mais il offre également un style extérieur plus affirmé, plus élégant et plus dynamique, un intérieur raffiné de haute qualité, une habitabilité et une capacité de chargement supérieures ; enfin, il gagne en confort, polyvalence et sécurité.
La Prius Hybride pour sa part qui a déjà été exposée au salon d’Alger en 2011 a fini par avoir l’aval pour sa commercialisation sur le marché local. La nouvelle Prius bénéficie d’un système Hybrid Synergy Drive® / 100% Hybride entièrement repensé, qui apporte de nombreuses améliorations à ce groupe totalement hybride largement primé. 90 % de ses composants ont été redéfinis afin de l’alléger et d’en réduire l’encombrement. Parallèlement, il gagne en puissance et en rendement par temps froid, tandis que la consommation en conditions réelles diminue encore et que les émissions de CO2 descendent à des seuils inédits.
Léger et très compact, le nouveau moteur à essence 4 cylindres à cycle Atkinson de 1798 cm3 se substitue au groupe 1,5 litre de l’actuelle Prius. Il peut sembler paradoxal de doter le système hybride d’un moteur thermique plus gros et plus puissant pour diminuer la consommation d’essence, mais sa cylindrée supérieure lui procure en fait un meilleur rendement énergétique en vitesse de croisière. Avec une puissance de 98 ch à 5 200 tr/min et un couple maximal de 142 Nm.