A partir de vendredi prochain, la ville de Tizi-Ouzou respirera encore davantage la quiétude suite à la décision prise par la Direction des transports de délocaliser plusieurs stations de fourgons et de bus de transport des voyageurs. La nouvelle réjouira certes la population mais elle ne manquera pas de susciter des appréhensions évidentes à chaque changement. Au total, sept stations de transport public changeront d’adresse.

De nouvelles gares urbaines entreront en service la même journée. Cette mesure permettra de désengorger la ville des Genêts. Ainsi, les voyageurs des localités de Oued Aïssi, Ouaguenoun, Tigzirt, Ath Douala auront de nouvelles stations. Cette innovation s’inscrit dans le cadre de la mise en application d’un nouveau plan de circulation pour la capitale du Djurdjura. Les désormais ex-stations créaient énormément de désagréments au niveau de la ville et n’étaient pas sans perturber sérieusement le flux automobile. Les responsables du secteur des transports ont rassuré quant à l’existence d’un minimum de confort au niveau des nouvelles stations. La sécurité sera également garantie, selon les mêmes sources car les nouvelles stations sont situées dans des zones qui sont retirées du centre de la ville de Tizi-Ouzou. Ainsi, pour les voyageurs des daïras de Ouaguenoun, Tigzirt et Makouda, c’est désormais au niveau du lieu dit Le pont de Bougie que les transporteurs attendront leur clientèle. Le grand espace se trouvant au sud du stade du 1er-Novembre sera ainsi vidé des centaines de fourgons et autres bus qui encombrent l’entrée Est de la ville de Tizi-Ouzou. Concernant les voyageurs des daïras de Tizi Rached, Mekla, Fréha, Larbâa Nath Irathen et Aïn El Hammam, rendez-vous est donné au niveau de la nouvelle station de Oued Aïssi. Une nouvelle gare est également aménagée pour prendre en charge les fourgons de transport des localités dépendant de la daïra d’Ath Douala. Trente bus relevant de l’entreprise ETUTO assureront la liaison du centre- ville vers les différentes stations, en plus de onze bus de la Sonacome sans oublier le train qui pourra assurer le déplacement à pas moins de 5.300 personnes quotidiennement. S’il y a lieu de saluer ces mesures, il est, en revanche, légitime de se poser des questions sur la praticabilité d’un tel procédé d’autant plus que l’afflux des voyageurs vers la ville de Tizi-Ouzou est fluctuant. Il est fort à craindre par exemple que des voyageurs ayant rejoint la nouvelle gare ne trouvent plus de fourgon pour continuer leur chemin. Auquel cas, le calvaire des voyageurs sera certain surtout en période d’hiver où la nuit tombe à partir de 17h30.