Le lancement des travaux de réalisation de la nouvelle gare maritime de Bejaia, prévu pour ce mois de mars, a été décalé à septembre prochain à cause de certaines contraintes d’ordre administratif, a affirmé le Président- Directeur général de l’entreprise portuaire de Bejaia (EPB). Parmi ces contraintes, M. Rabah Moussaoui a cité les retards induits par les exigences d’application du nouveau code des marchés, les difficultés techniques rencontrées en matière d’études du sol et qui se sont traduites par un allongement des délais de finalisation du cahier des charges et enfin la lenteur accusée dans l’obtention des permis de démolition et de construction. Il s’est montré cependant "très optimiste" quant à l’engagement des travaux dès la fin de la saison estivale, et la réception du projet dans un délai n’excédant pas 18 mois. "11 grandes entreprises ont déjà soumissionné, à l’issue d’un avis d’appel d’offres restreint et l’ouverture des plis se fera le 20 mars prochain", a indiqué le responsable. Ce projet grandiose, prévu en lieu et place de l’actuelle gare maritime, avec une emprise de huit hectares à l’extérieur de l’enceinte portuaire, entend répondre à toutes les exigences internationales en matière de trafic de passagers. Prévue en deux terminaux distincts (embarquement-débarquement), la nouvelle gare peut traiter 1.000 passagers et autant de véhicules en une heure. Son autre particularité, par delà ses fonctionnalités, tient dans la qualité de son design architectural. Au lancement des travaux, le trafic passager va être déplacé vers un dock mitoyen. Financé sur fonds propre de l’entreprise, qui a déjà mobilisé une enveloppe de deux milliards DA, le coût du projet, en raison de ces retards sur les délais de lancement, risque de s’alourdir, selon M.Moussaoui qui ne dédaigne pas l’idée de faire appel à un concours financier public.