La Renault Symbol remporte pour la deuxième année consécutive la palme d’or de meilleures ventes pour l’exercice 2010. La berline tricorp du Losange a réussi à séduire pas moins de 21.411 clients, soit une progression de 21% ce qui est un score spectaculaire. Cela s’explique par son prix et ses qualités indéniables ainsi que son design moderne, ce qui fait sa force de vente.

La berline française est suivie en deuxième position  par un autre modèle du même groupe. Il s’agit de la Dacia Logan berline qui, elle aussi, s’est frayée un chemin parmi une multitude de modèles sur le marché automobile local pour devenir une icône chez la classe moyenne algérienne avec 14.024 ventes en 2010. La Hyundai Atos revient à la charge et arrache la troisième place avec pas moins de 12.037 ventes en 2010, ce qui est pratiquement le double par rapport à l’exercice 2009 (6.092 ventes) selon les chiffres communiqués par Hyundai Motors Algérie. La citadine sud-coréenne profite de sa notoriété déjà acquise auprès des familles algériennes et reste l’un des modèles les plus économiques et les plus fiable pur une conduite urbaine sûre et agréable.
Quant à la quatrième position du podium, elle est revenue à un Pick Up, le Hilux de Toyota. Le roi du désert représente le gros des ventes de la marque nipponne et poursuit sa progression avec pas moins de 11.412 unités vendues pour 2010. L’Aveo de Chevrolet retrouve une place au soleil en dépit d’une « guerre féroce » au sommet mais enregistre plus de 3.000 ventes en moins  par rapport à 2009 (plus de 14.000 ventes). La berline la plus vendue en 2007 et 2008  tente de récupérer sa notoriété et sa force de vente. Elle s’est écoulée en 2010 à pas moins de 10.934 unités dont 8.721 pour le berline 4 portes en attendant l’entrée sur le marché de sa remplaçante, la Chevrolet Sail prévue en mai 2011.
En sixième position du classement du Top Ten, on y retrouve l’Accent de Hyundai. La berline sud-coréenne qui a su séduire des dizaines de milliers de clients entre familles nombreuses et chauffeurs de taxis, depuis 2004,  a enregistré 10.202 ventes en 2010, en nette augmentation par rapport à 2009 où elle s’est écoulée à 6.098 unités. La Peugeot 207 qui trône à la 7e position, demeure meilleure vente de sa catégorie. Elle poursuit sa progression et enregistre pas moins de 9.465 ventes en 2010 (8441 en 2009). La Lionne demeure le modèle le plus vendu chez la marque Sochalienne.
La Clio 3 suit de très près la 207 puisqu’elle vient juste après dans le classement du Top Ten  avec 7.446 modèles vendus en 2010 en progression de  près de 2000 unités par rapport à 2009 (5.733 ventes). La Suzuki Alto demeure ce modèle prisé par la classe moyenne et les petites bourses avides de véhicules, surs, modernes et aux tarifs abordables. La citadine japonaise s’est écoulée à 7381 unités en 2010 occupant ainsi la neuvième place du podium en régression par rapport à 2009 où elle a su séduire pas moins de 11.096 clients.
Enfin la dixième position revient  à la Kia Picanto avec ses 6453 unités vendues en 2010 qui maintient pratiquement, à quelques unités près, le même chiffre de vente que l’année 2009.