Les parties concernées par ce projet ont débattu des moyens à mettre en œuvre pour lever les contraintes qui entravent la bonne évolution des travaux, d’autant que le délai de réalisation de ce projet a été consommé dans sa totalité, alors que le taux de réalisation des travaux ne suscite ancunesw satisfaction.

La nécessité de relancer le projet de doublement de la voie ferrée Annaba-Ramdane-Djamel sur une distance de 96 km a été soulignée, jeudi, par le wali de Skikda. Lors d’une séance de travail, les parties concernées par ce projet ont débattu des moyens à mettre en œuvre pour lever les contraintes qui entravent la bonne évolution des travaux, d’autant, a-t-on ajouté, que le délai de réalisation de ce projet a été "consommé dans sa totalité", alors que le taux de réalisation des travaux "ne suscite nulle satisfaction". Le wali a insisté sur l’importance de ce projet structurant, au même titre que deux autres opérations similaires inscrites à l’actif de la wilaya de Skikda, à savoir la réalisation d’une nouvelle voie ferrée Tamalous-Collo, aujourd’hui en phase d’étude, et la réalisation du projet de doublement de la voie ferrée Skikda-Constantine sur laquelle circuleront, en rotation, 8 trains pouvant atteindre des vitesses de 220 km/h. Les responsables du projet ont fait part, de leur côté, de "différentes contraintes" qui continuent d’entraver l’avancement des travaux, parmi lesquelles "l’obtention des autorisations nécessaires pour l’exploitation des différents matériaux provenant des gîtes d’emprunt" (tout-venant, sable…) pour lesquels, toutefois, une "mise en adjudication spéciale" sera organisée dans un mois par la Direction des domaines permettant l’exploitation, à titre temporaire, de 7 gîtes dans un cadre réglementaire. Sur un autre chapitre, une convention est en phase d’élaboration avec une des filiales de l’entreprise Sonelgaz pour le déplacement des lignes électriques de moyenne et de haute tensions, ont précisé les services de la wilaya. S’agissant du déplacement des réseaux téléphoniques en fibre optique, l’étude et l’établissement des devis sont en cours d’élaboration par Algérie Télécom. Ces devis "serviront à la signature d’une convention entre Algérie Télécom et l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (Anesrif)". Par ailleurs, toutes les constructions situées sur le tracé de la voie ferrée, et qui sont au nombre de 98, seront déplacées et leurs propriétaires indemnisés conformément à la loi régissant les expropriations pour cause d’utilité publique.