La marque au lion dévoile au salon de l’automobile d’Alger son nouveau crossover compact 3008. Présenté pour la première fois à Genève, le Peugeot 3008 est une synthèse qui marie avantages pratiques d’un SUV et agrément (voir confort) d’une berline. 3008 semble parfaitement réussi.

Peugeot Algérie dévoile pour le public Algérien son 3008, un crossover qui découle droit du concept prologue inauguré au dernier mondial de Paris. D’ailleurs, il reprend presque fidèlement l’aspect extérieur de concept comme la calandre béante de la marque, les optiques avant (effilés) disposés dans un même bloc avec les antibrouillards et les feux arrière à la forme triangulaire. Le Peugeot 3008 est un vrai crossover compact. Les visiteurs du stand de Peugeot pourront découvrir, en plus du son design, des espaces intérieurs généreux résultats de dimensions extérieurs paramétrées (4,365 m de long, 1,837 m de largeur et une hauteur de 1,639 m). Il est par exemple annoncé chez Peugeot Algérie que les passagers (avant et arrière) peuvent bénéficier respectivement d’une largeur aux coudes de 1,47 m et 1,48 m au moment où les occupants des sièges arrière disposeront d’un espace aux jambes de 1,69 m et d’une hauteur habitable de 80,76 cm. Peugeot 3008 dispose d’un autre atout de taille, il s’agit de son toit vitré de 1.70 m et de sa surface vitrée totale qui s’affiche à 5.34 m?. Peugeot 3008, comme on a pu le constater sur le stand de Peugeot Algérie, offre un hayon ouvrable en deux parties et un coffre configurable en trois positions et un propose un coffre dont le volume de chargement varie de 512 litres à 1 604 litres (plancher à plat) avec les sièges arrière rabattus. Sur le chapitre des motorisations, Peugeot Algérie ne promet le diesel qu’à partir de 2010, il faudra alors compter sur un bloc essence à savoir le 1.6 THP qui développe une puissance de 150 CH et un couple de 240 Nm accouplé à une boite de vitesse manuelle à six rapports